Saturday, 20 June 2015

19.06.2015 Argostoli

Vendredi 19 Juin 2015

Comme on a bien dormi, on avait du sommeil à rattraper. Jens et Fritz vont dès 9 h au bureau des douanes pour enregistrer notre arrivée en Grèce. Ils y passent trois heures, entre les douanes, l’autorité du port, les droits à payer pour le port et pour l’entrée du bateau en Grèce. Spécialement pour nous, la situation est compliquée, ils ne comprennent pas que Jens est danois mais que Maja est enregistrée en Norvège. Jens est obligé de montrer sa carte d’assurances sociales avec son adresse en Norvège. L’officiel veut nous donner la permission de rester en Grèce un mois! (Fritz, lui, a six mois). Après bien des palabres, des aller et venues entre les différents bureaux, il nous accorde, enfin, six mois. Nous avons maintenant un « transit log », un documemt qu’il faut faire tamponner dans chaque port que nous allons visiter. Pour obtenir cela, Jens a du donner le nom de son père et le nom du mien !!! Tout est, bien sûr, enregistré en trois exemplaires, et certains documents sont recopiés à la main dans un grand livre … Pendant ce temps, je me promène dans la ville. Argostoli, 10 000 habitants, et l’ile de Kefalonia ont été presque totalement détruites en août 1953 par un temblement de terre. Beaucoup d’habitants ont émigrés ensuite, mais maintenant, c’est bien reconstruit et le tourisme est devenu important. Fritz et Jens vont ensuite acheter des SIM-cartes pour avoir Internet. Lunch au bateau, journal pour Jens, j’ai trouvé une édition grecque du International New-York Time (en anglais) et c’est bien intéressant, et, enfin, tricot pour moi. Dans les vagues je rêvais du moment où je serai au calme et où je pourrais tricoter. Il fait chaud mais il y a toujours un peu d’air. Puis nous enfourchons nos vélos et faisons le tour de la petite péninsule au nord-ouest de Argostoli. Il n’y a guère de plage, c’est rocailleux mais on en trouve une à Lassi, très agréable, nous nous baignons, prenons un verre et, poussant nos vélos à la main, remontons le raidillon qui descend à la plage. Comme par hasard, nous passons devant un restaurant dans un jardin et le propriétaire nous « invite », il est 19 h 30 … nous nous laissons faire, surtout qu’il nous promet de la cuisine locale. C’est bon, léger, après un toast avec de tomates écrasée et de la féta, Jens a un mélange de calamar, riz et épinards. Mais moi, je prend du cabillaud avec purée à l’aïl et épinards. Le seul hic, c’est que ce cabillaud vient de Norvège. Nous sommes dans le jardin et c’est bien agréable. Nous rentrons en dix minutes par la route qui coupe la péninsule, bien plus directe qu’à l’aller. Très bonne journée, avec Margret, nous sommes si contentes d’être arrivées, qu’elle dit que nous sommes « high », euphoriques.

Friday, June 19, 2015

We slept like babies, the four of us, we had to catch up on sleep. Jens and Fritz are at 9 am at the customs office to register our arrival in Greece. They spend three hours between Customs, the port authority, the fees payable for the port and for the entry of the boat in  Greece. Especially for us, the situation is complicated, they do not understand that Jens is Danish but Maja is registered in Norway. Jens is obliged to show his social insurance card with his address in Norway. The official wants to give us permission to stay in Greece one month! (Fritz gets six months). After much discussion, back and forth between offices, he gives us, finally, six months. We now have a "transit log," a document we must have stamped in each harbor we will visit. For this, Jens had to give the name of his father and the name of mine !!! Everything is, of course, recorded in triplicate, and some documents are copied by hand in a big book ... Meanwhile, I walk in the city. Argostoli, population 10000, and the island of Kefalonia were almost completely destroyed in August 1953 by a strong earthquake. Many inhabitants emigrated then, but now it is rebuilt and tourism has become important. Fritz and Jens will then buy SIM-cards for the Internet. Lunch at the boat, then Jens reads the newspaper, I found a Greek edition of the International New York Times (in English) and it is interesting, and finally knitting for me. In the big waves I was dreaming of knitting. It's hot but there is always some air. Then we mount our bikes and ride around the peninsula northwest of Argostoli. There is few beaches, it is rocky but we find one in Lassi, very nice, we swim, have a drink and start pushing our bikes by hand to go up the steep path leading down to the beach. By chance, we pass a restaurant in a garden and the owner "invites" us, it is 7:30 pm... why not, especially since he promises us local cuisine. This is good, light, after a toast with crushed tomatoes and feta, Jens has a mixture of squid, rice and spinach. But I take cod with mashed potatoes with garlic and spinach. The only minus is that the cod comes from Norway. We are in the garden and that's nice. We return in ten minutes by the main road which cuts the peninsula, much more direct than on the way up. Very good day, with Margret, we are so happy to be arrived, she says we are "high", euphoric.


Kefalonia, Argostoli sur le fjord intérieur


Une tortue
A turtle


Un pont de pierres fait par les Anglais au dix-neuvième siècle
A stone bridge built by the English in the nineteenth century


Un prêtre orthodoxe
An Orthodoxe priest


Le quai en ville
The quai downtown


La rue qui longe le "fjord"
The street following the fjord"


Route longeant le fjord
Road following the fjord


Roue à eau. Avant la mer faisait tourner cette roue,
mais le tremblement de terre de 1953 a fait monter l'ile de 60 cm 
et maintenant elle ne tourne qu'à peine
Water wheel. Before, sea water made this wheel turn, but the  
1953 earthquake has lifted the island 60 cm and it doesn't turm much anymore


Le joli phare vue de terre
The pretty lighthouse seen from land


La plage à Lassi
Lassi beach


La chien a pris la serviette de la dame
(ce n'est pas son chien)
The dog is lying on the lady'towel
(it's not her dog)


Un chardon
A thistle
En tistel
















Thursday, 18 June 2015

16/18.06.2015 Messina-Argostoli, Kefalonia, Grèce/Greece

Mardi 16 Juin 2015

Nous partons à 9 h 20, ensemble, un bon vent du nord souffle dans le détroit de Messine et nous allons à la voile vers le sud. Il fait frais, 22 ⁰, pardon aux gens du nord qui gèlent mais pour ici cette température est assez basse et le vent est froid. On met pull, pantalon et je mets même des chaussettes. Mais quand on tourne le coin de la pointe de la botte italienne, le vent tombe complètement et la température remonte, 28 ⁰. Toute la journée du mardi va être calme. Nous coupons directement le creux de la botte, passons le Capo Spartiviento à 17 h et mettons le waypoint (la destination finale) en Grèce. Nous communiquons par radio avec Longway, canal 72, c'est-à-dire que nous avons deux canaux branchés, le 16, obligatoire et le 72. Au moment du diner, nous voyons un long spectacle de dauphins qui jouent devant Longway. Nous somme un peu jaloux, mais les dauphins étant des animaux sympa, viennent ensuite nous faire leur show devant Maja. Ils sont quatre qui passent sous Maja, reviennent, plongent, jouent, c’est un spectacle merveilleux. Nous dinons bien, dehors au soleil, soupe, salade, fromage et petite crème. On ne soufre pas de la faim au moins. Nuit calme, de Maja nous voyons les lumières de Longway qui navigue parallèle à nous. Nos quarts de deux heures fonctionnent bien et la nuit passe vite. Mercredi matin, un problème sur Longway, l’autopilote ne marche plus. Le vent s’est levé, les vagues aussi et Fritz n’a pas envie de se plonger au fond du bateau pour le réparer. Mais il pense que c’est un cable électrique qui est cassé. Il monte donc un cable parallèle et ça marche. Ouf, sans pilote automatique, c’est dur de barrer tout le temps et de garder un cap. Fini le temps calme, Longway et Maja roulent à qui mieux mieux. Jens voulait aller à l’ile de Levkas un peu vers le nord-est mais Fritz souhaite aller à l’ile de Kefalonia, plus proche, donc nous changeons de cap, on le voit sur notre trace. La journée se passe bien. La nuit du mercredi au jeudi est mouvementée, au sens propre. Le vent est fort, 4-5, pointes à 6 et les vagues sont hautes, 1,5 m à 2 m. C’est incroyable de voir Longway se vriller dans les vagues, presque disparaitre derrière elles, remonter, pivoter, redescendre. Nous pensons qu’il bouge plus que Maja, mais eux pensent que Maja bouge autant. Quand on est dans le bateau, il faut se cramponner tout le temps, on ne peut rien faire et c’est fatiguant. Jens arrive à dormir mais moi très peu. Mais on s’habitue, après 1000 vagues, on a confiance dans le bateau. On se fait un petit signe de la main avec Margret, parfois. A la radio, on se souhaite bon courage et quand Margret et moi trouvons que c’est un peu beaucoup, Fritz propose de mettre les deux femmes dans un bateau et les deux hommes dans l’autre. Ah, ah, ah ! J’admire Margret, Longway est plus petit que Maja et bouge encore plus. Le jeudi matin, le ciel est tourmenté, nous allons droit vers de gros nuages noirs, des éclairs sillonent le ciel plus au nord, tout cela n’est pas rassurant, mais en fait le vent reste fort mais stable et les vagues se calment un peu. Nous approchons de l’ile de Kefalonia aux falaises blanches comme en Angleterre. Je demande en plaisantant à Jens si on ne s’est pas trompé et qu’on est arrivé à la perfide Albion (« gentil » nom donné autrefois à l’Angleterre par les Français). Le vent redouble et on arrive au port d’ Argostoli sous de bonnes rafales. Ici pas de « muerto », il faut mettre une ancre derrière et le nez sur le quai. Longway et Maja après avoir été compagnos de route sont maintenant voisins de quai. Quand on amarre les bateaux, Margret voit une grosse tortue marine nager sous nos bateaux et nous la montre. Quel soulagement d’être arrivé et de marcher sur le plancher des vaches. Margret et moi nous nous entre-félicitons de notre perfomance et nous nous embrassons, c’était assez dur depuis hier matin, vent fort et grosses vagues, pas si mal pour deux petites madames. Nous avons fait 244 mn (439 km), partis de Messine le mardi matin et arrivés ici le jeudi à 13 h 30. Nous allons fêter ça à un petit restaurant sur le quai. Salade grecque, omelette grecque, vin grec de l’ile de Kefalonia, café grec et un petit verre de Metaxa, très bon, serveuse sympa et pas cher. Puis sieste pour trois de nous quatre, je suis la seule qui me mets au travail pour écrire le blog. On est très heureux d’être arrivé en Grèce, presque un an après notre départ de Skogvik (24 Juin 2014).

Tuesday, June 16, 2015


We leave at 9:20 am, a good north wind blows in the Strait of Messina and we  sail south. It's cool, 22 ⁰, sorry to the people of the north who are freezing but here this temperature is low enough and the wind is cold. We put on sweater, pants and I even put on socks. But when we turn the corner of the tip of the Italian boot, the wind dies completely and the temperature is back to normal, 28 ⁰. All day Tuesday will be calm. We cut directly the hollow of the boot, pass the Capo Spartiviento at 5 pm and put the waypoint in Greece. We communicate by radio with Longway, channel 72, that is to say that we have two connected channels, the mandatory 16 and 72. At dinner time, we see a long spectacle of dolphins playing in front of Longway. We are a bit jealous, but the dolphins being nice animals, come to us and do their show in front of Maja. They are four animals crossings under Maja, they come back, dive, play, this is a wonderful show. We dine well, out in the sun, soup, salad, cheese and small pudings. We don’t suffer from hunger. Quiet night, from Maja we see the lights of Longway sailing parallel to us. Our two-hour shifts are working well and the night passes quickly. On Wednesday morning, a problem on Longway, the autopilot does not work anymore. The wind picks up, also the waves and Fritz doesn’t want to plunge into the boat bottom to fix it. But he thinks it is a power cable that is broken. So he puts a parallel cable and it works. Phew, without autopilot, it's hard to stear all the time and to keep a course. The quiet time is finished, Longway and Maja are rolling like crazies. Jens wanted to go to the island of Levkas a little to the northeast but Fritz wants to go to the island of Kefalonia, which is closer, so we change course, we see it on our track. The day is going well. The night between Wednesday and Thursday is turbulent, literally. The wind is strong, F 4-5, F 6 in the guts and the waves are high, 1.5 m to 2 m. It's amazing to see Longway back the waves, almost disappearing behind them, coming back, rotating, going down again and up. We think that Longway moves more than Maja, but they think that Maja moves as much. When we are in the boat, we must cling all the time, you can’t do anything and it's tiring. Jens manages to sleep but I get very little sleep. But you get used to it, after 1000 waves, one has confidence in the boat. We exchange small waving of the hand with Margret sometimes. On the radio, we wish good luck to each other and when Margret and I find it's a bit too much, Fritz proposes to put the two women in a boat and the two men in the other. Ah, ah, ah! I admire Margret, Longway is smaller than Maja and is moving more. On Thursday morning, the sky is tormented, we are heading towards dark clouds, lightnings cross the sky to the north, all this is not reassuring, but in fact the wind remains strong but stable and the waves calm down a little. We are approaching the island Kefalonia with white cliffs as in England. I ask Jens jokingly if we did it right and if we are not arriving at the perfidious Albion (a "nice" name formerly given to England by the French). The wind redoubles and we reach the port of Argostoli under strong gusts. Here no "muerto", there must be an anchor back and the nose on the dock. Longway and Maja after being travel compagnons are now neighbors at the quai. When mooring the boats, Margret sees a big turtle swimming under our boats and we see it too. What a relief to have arrived and walk on firm land. Margret and I, we exchange our congratulations about our perfomances and we kiss each other, it was pretty hard since yesterday morning, strong winds and big waves, not bad for two little madams. We made 244 nm (439 km), we left Messina on Tuesday morning and arrived here on Thursday at 1:30pm. We go to celebrate our succesful journey at a small restaurant on the wharf. Greek salad, Greek omelet, Greek wine from the island of Kefalonica, Greek coffee and a glass of Metaxa, very good, nice waitress and it was cheap. Then nap for three of the four of us, I'm the only one set to work to write the blog. We are very happy to have arrived in Greece, almost a year after leaving Skogvik (June 24, 2014).


Bye, bye Messina


Bon vent sur le détroit
Good wind on the strait


Longway


Le phare de Capo Spartiviento
Spartiviento lighthouse


Mardi soir, c'est calme
Tuesday night, it's quiet


Les dauphins
The dolphins


Coucher de soleil, mardi soir
Sunset, Tuesday evening


La nuit
The night


Longway


La dolce vita


La dolce vita (2)


On change de cap
We change course


Le moteur a chaud, un peu d'aération lui fait du bien
The engine is hot, some aeration is needed


Coucher de soleil, mercredi
Sunset, Wednesday


Longway in action


Longway in action


Longway in action


Maja in action


Maja in action


Le joli phare à l'entrée d'Argostoli
The pretty lighthouse just before Argostoli


On fête notre arrivée en Grèce
We celebrate our arrival in Greece


Jens et Fritz face à un choix difficile
Jens and Fritz facing a difficult choice


Maja, Longway. Argostoli


La tortue
The turtle


Fleur tropicale. Argostoli. 18.06.2015
Pachystachys lutea
Panache d'officier
Lollipop plant





















Tuesday, 16 June 2015

16.06.2015 Messina - ?

Mardi 16 Juin 2015

Nous partons pour une longue traversée, nous espérons aller directement en Grèce. Longway et Maja vont naviguer ensemble. Si tout va bien, nous arriverons là-bas le jeudi.
A bientôt

Tuesday, June 16, 2015

We are leaving for a long leg, we hope to go directly to Greece. Longway and Maja are sailing together. If everything is ok, we'll be there Thursday.
See you soon.


Hortensia
Messina. 15.06.2015

15.06.2015 Messina

Lundi 15 Juin 2015

Les bateaux roulent beaucoup dans la marina, entre le courant et les vagues de tous les ferries. Tourisme dans la ville le matin, la ville n’est pas bien entretenue et la circulation des voitures dominante. A midi, un lion rugit, un coq chante et des petites statues couvertes d’or tournent dans le clocher de la cathédrale, en musique. Puis après-midi tranquille, long blog pour moi à rattraper. Nous allons diner en ville avec Fritz et Margret, sur la place devant la cathédrale, c’est joli et, pour une fois, une place sans voitures. Mais le diner n’est pas à la hauteur du cadre. La serveuse oublie la pizza de Fritz et nous partageons nos pâtes (banales) avec lui. Mais la pizza est comptée sur la note, heureusement le patron parle anglais et reconnait l’erreur. Nous buvons le capuccino a un autre café et là, la serveuse est sympa, nous rajoute du cacao sur le café, demande d’où on est et nous dit les seuls mots de français qu’elle connait : « comme-ci, comme-ça ». Nous rentrons aux bateaux, la nuit est toute parfumée, Margret pense que ce sont les tilleuls qui sentent bon. Nous partons demain, en espérant aller directement en Grèce, Longway et Maja ensemble.

 Monday, June 15, 2015


The boats are rolling a lot in the marina, between the current and the waves of all the ferries. Tourism in the city in the morning. The city is a bit run down and the traffic is terrible. At noon, a lion roars, a rooster crows and small statues covered in gold rotate in the bell tower of the cathedral, in music. Then quiet afternoon, long blog for me to catch up. We dine in town with Fritz and Margret, in the square outside the cathedral, it's nice and, for once, a square without cars. But dinner is not at the same standard as the setting. The waitress forgets Fritz’s pizza and we share our (banal) pasta with him. But the pizza is counted on the note, fortunately the owner speaks English and acknowledges the error. We drink a cappuccino coffee at another café, and there the waitress is friendly, add cocoa on our coffee, ask where we come from and tells us the only French words she knows, "comme-ci, comme-ça ". We return to the boats, the night is perfumed, Margret thinks that there are  the lindens which smell good. We leave tomorrow, hoping to go directly to Greece, Longway et Maja together.


Le clocher
The belltower


Le clocher
The belltower


Le lion rugit et bouge la tête et la queue
The lion roars and moves head and tail


Les statues qui tournent
The statues which are rotating


Fleur de ficus, 25 cm 
Messina. 15.06.2015


Monday, 15 June 2015

14.06.2015 Messina

Dimanche 14 Juin 2015

C’est bizarre, le vent est d’est mais une houle d’ouest rentre dans la baie et les bateaux roulent. Fritz, Margret et Mikael partent à 6 h et montent sur le volcan, ils ont bien du courage après une nuit si agitée. Nous attendons qu’ils redescendent pour leur dire au revoir et Fritz nous annonce qu’ils vont partir aussi et aller à Messine avec nous. Nous nous mettons d’accord de communiquer sur le canal 72 par radio. Nous partons à 9 h 20, passons entre l’Ile de Vulcano et l’Ile de Lipari puis allons directement vers le détroit de Messine. Le matin, c’est assez calme mais le vent se lève en début d’après-midi et nous devons aller au près par un bon 4 avec pointes à 5. Nous avons le foc et le moteur. Longway part une heure après nous mais nous rattrape vers 16 h. Le détroit de Messine était réputé pour son courant et ses tourbillons mais apparemment, après un temblement de terre au dix-neuvième siècle, le fond marin a changé et c’est moins dangereux maintenant, et en plus nous avons le moteur. Jens et Fritz sont d’accord qu’il faut entrer dans le détroit à 19 h 30. Nous sommes un peu en avance et nous ralentissons. Jens téléphone à la marina de Messine à 17 h et le gars lui dit que le courant a déjà tourné et sera avec nous. Bon, donc on y va. L’entrée du détroit est reconnaissable par deux grands pylones, un côté italien et un côté sicilien. Avant  ces pylones portaient un cable, ce cable est maintenant sous-marin, mais les pylones restent, sans cable, comme marques. Le vent est fort, un peu trop à mon goût pour entrer dans ce détroit de sinistre réputation. C’est ici que se trouvent Charybde et Scilla, d’après la légende Charybde est un tourbillon qui entraine les marins vers le fond et Scilla une grotte qui les engloutit aussi. D’où l’expression « tomber de Charybde en Scilla ».  Scilla existe, une petite ville sur le côté italien. Le détroit est assez étroit au début, 2,7 km et un couloir dans chaque sens est réservé aux grands navires.  On y va. Le courant n’a pas encore tourné et nous avons tout contre nous, vent et courant. Heureusement que nous avons le moteur. Les vagues sont petites et bien agitées. Ça va bien. Maja et Longway avancent, pas vite, mais on avance. Puis le détroit s’élargit et on sent moins le courant. Nous prenons du diésel à un ponton en route. Et, bonne surprise, nous voyons un bateau typique du détroit, consacré à la pêche aux espadons. J’avais vu une photo dans le guide et c’est bien le même genre. Il a un « perchoir » très haut où un homme est assis qui repère les poissons et une longue « échelle » horizontale en avant du bateau pour le harponneur. Je fais une photo mais je mets aussi la photo du livre qui est plus claire. Nous arrivons à Messine à 20 h, un marinero nous place dans la marina. Nous sommes à un ponton flottant et en plus avons deux « muertos » derrière. Et nous nous apercevons assez vite que c’est une marina où il y du mouvement, Longway surtout roule beaucoup, mais Fritz et Margret sont si fatigués qu’ils vont surement bien dormir quand même. Nous décidons d’aller manger en ville, marchons, marchons et ne trouvons pas de restaurant. Mais on trouve une sorte de mini-pizzeria avec une seule table sur le trottoir et trois chaises, il faut aller chercher un tabouret. C’est bon, pizzas locales, bonne bière et dessert de gâteaux locaux pour la folle somme de 19 € pour quatre. 
  
Sunday, June 14, 2015

It's weird, the wind is from east but a  swell from wset enters the bay and the boats are rolling. Fritz, Margret and Mikael leave at 6 am and go up the volcano, they are of courageous  after a night so agitated. We expect them to come down to say goodbye and Fritz announces that they will leave also and go to Messina  with us. We agree to communicate on channel 72 by radio. We leave at 9: 20 am, pass between the island of Vulcano and the island of Lipari and then go straight to the Strait of Messina. The morning is pretty quiet but the wind gets up early in the afternoon and we need to go close by with a good  F4 with points at F 5. We have the jib and motor. Longway leaves an hour after us, but  catches up with us at around 4 pm. The Strait of Messina was renowned for its current and eddies but apparently after an earthquake in the nineteenth century, the seabed has changed and it's less dangerous now, and in addition we have the engine. Jens and Fritz agreed that the good time to enter into the Strait is at 7:30 pm. We're a little early and we slow down. Jens phones the marina in  Messina at 5 pm and the guy saiys that the current has already turned and will be with us. Okay, so here we go. The entrance of the strait is recognizable by two large pylons, one on the Italian side and one on the Sicilian side. Before these pylons were carrying a cable which is now underwater, but the pylons remain without cable as landmarks. The wind is strong, a bit too much for my taste to enter this Strait of sinister reputation. Here are Charybdis and Scilla, according to legend Charybdis is a whirlpool which takes the mariners to the bottom and Scilla a cave that engulfs them too. Hence the expression "falling from Charybdis to Scilla." Scilla is in fact a small town on the Italian side. The strait is quite narrow at first, 2.7 km wide and a cooridor is reserved each way for large vessels. Let's go. The current has not yet turned and we have everything against us, wind and current. Fortunately we have the engine. The waves are small and well agitated. It’s ok. Maja and Longway are going forward, not fast, but we advance. Then the strait widens and we feel less the current. We take diesel at a pontoon on the way. And good surprise, we see a typical fishing boat of the Strait, used to fish swordfish. I saw a picture in the guide and it is the same kind of boat. It has a "perch" very high where a man sits and is looking for the fish and a long horizontal "ladder" in front of the boat to the harpooner. I make a picture but I also put the book picture that is clearer. We arrive at Messina at 8 pm, a marinero gives us berth in the marina. We are at a floating pontoon and  ave two "muertos" behind. And we realize pretty quickly that it is a marina where there's movement, especially Longway is rolling much, but Fritz and Margret are so tired that they will surely sleep well anyway. We decide to go into town to eat,we walk, walk and find no restaurant. But there is a sort of mini-pizzeria with a single table on the sidewalk and three chairs, they have to get a stool. This is good, local pizza, good beer and local cakes for dessert for the huge sum of € 19 for four.


Bye, bye Vulcano


Lipari


Un hydrofoil


On approche du détroit de Messine
We get closer to Messina Strait


Longway


Les deux pylones


Le pylone côté sicilien
The pylon on the Sicilian side


Le courant
The current


Carte du détroit, en rose les corridors pour les grands navires
Chart over the strait, pink lines mark the big ships corridors


Longway


Un bateau de pêche aux espadons
A swordfishing boat


Photo du livre
Picture in the book


Un ferry. Vestfold est une région de Norvège
A ferry. Vestfold is a region in Norway


Bonne compagnie et bon repas
Good company and good meal


Mirabilis