Going South Again: 20-21.03.2017. Formentera-Cartagena

Wednesday, 22 March 2017

20-21.03.2017. Formentera-Cartagena

Lundi 20 mars et mardi 21 mars 2017

Nous partons à 9 h 15 par un temps très calme et un peu brumeux. Nous passons le Cap de Barbaria où nous étions allés en vélo samedi. Nous allons au moteur seulement, il n’y a pas de vent du tout. A midi et demi, Jens nous prépare un lunch de roi que nous dégustons au soleil.Nous faisons une sieste chacun et allons droit devant. Formentera disparait et nous sommes seuls. En fin de soirée, le vent se lève mais juste dans le nez. Jens change donc un peu de cap pour l’avoir un peu sur le côté. Nous allons plus à l’ouest, moins au sud et en scientifique distingué, il prend des repères avec le GPS et calcule si on gagne ou on perd en faisant comme cela. Apparemment, on gagne un tout petit peu, on fait un peu plus de chemin mais on gagne un peu en vitesse. Nous dinons, haricots blancs, cette fois et flan comme dessert. A 19 h, évènement, un navire nous croise, c’est notre première rencontre aujourd’hui. Nous le voyons sur l’écran puis en vrai, au soleil couchant. La nuit, notre vitesse baisse, nous avons tout contre nous. Le vent, faible mais quand même contre, les vagues qui se sont levées et du courant. Par moment la vitesse baisse à 3,5 nœuds (6 km/h) … on n’est pas arrivé. Maja bouge, cette fois d’avant en arrière, elle monte et descend, et cela la freine bien. Nous changeons toutes les deux heures comme d’habitude mais, pendant mon quart de 3 h à 5 h, je réveille Jens. Deux navires vont nous dépasser et vont passer bien près. Le premier passe et le deuxième « Langeland » nous appelle à la radio pour nous demander si c’est OK qu’il passe à un demi-mile (900 m) de nous. Jens répond qu’il n’y a pas de problème et il passe. Jens se recouche et je le laisse dormir jusqu’à 6 h. Pendant mon quart, le vent tourne et ce n’est plus la peine d’aller si à l’ouest. Je change de direction pour aller directement vers Cartagena. On voit beaucoup plus de bateaux maintenant car on s’approche d’un grand port, Cartagena. Je n’ai pas dormi du tout pendant mes deux périodes de repos mais dort bien après 6 h. Nous passons le Cap de Palos avec son grand phare et voyons le mur de béton tout au long de La Mar Menor. Après ce cap, la côte est sauvage et non-construite. Le vent est faible mais une houle arrive de loin, du sud-est. Nous passons près d’élevage de poissons, bien marqués par des grosses bouées jaunes mais juste après, passons bien près de toutes petites bouées jaunes qu’on ne voit qu’au dernier moment. Pour être surs qu’on ne risque pas de prendre une corde dans l’hélice, je mets au point mort et Jens regarde bien. Nous arrivons à Cartagena à 16 h 15, bien contents d’arriver, les deux dernières heures les vagues ont augmenté et Maja bouge pas mal. Nous allons prendre du diésel et un marinero nous montre une place dans la marina. Nous avons fait 140 miles nautiques en 31 heures. Nos voisins de droite sont hollandais, un couple assez jeunes avec trois petits enfant. Et en face, toute une famille d’Anglais, grands-parents, enfants et petits enfants, et leur bateau s’appelle « Sacre Bleu » ! Petit tour en ville, mais il fait gris et il n’y a guère de monde en ville. Maintenant, nous sentons vraiment que nous sommes sur le retour vers la Norvège. Nous longeons la côte et allons le faire bien longtemps. Et, en plus, c’est la première fois que nous nous arrêtons à un port que nous avions déjà visité en descendant il y a deux ans.

Distance Formentera-Cartagena: 140 mn/nm

Total Bergen-Cartagean: 7493 mn/nm (13 487 km)

Monday, March 20 and Tuesday March 21, 2017

We leave at 9:15 am in a very calm and lightly misty weather. We pass the Cap de Barbaria where we went by bike on Saturday. We are motoring only, there is no wind at all. At half-past twelve, Jens prepares us a king's lunch, which we enjoy in the sun.We take a nap each and progress straight ahead. Formentera disappears and we are all alone. At the end of the evening, the wind rises but right in the nose. So Jens changes course a little bit to get the wind more on the side. We go more west, less south and as a good scientist, he takes landmarks with the GPS and calculates whether one wins or one loses by doing this. Apparently, we win a little bit, we make a little more distance but we gain a bit in speed. We dine, white beans, this time and flan as dessert. At 7 pm, a ship is crossing our path, it is our first meeting today. We see her on the screen first then in real, just when the sun goes down. At night, our speed drops, we have everything against us. The wind, weak but still against, the waves that are bigger now and the current. At times the speed drops to 3.5 knots (6 km / h) ... and we still have a long way to go. Maja moves, this time back and forth, she goes up and down, and this slows her. We change every two hours as usual but during my shift from 3 am to 5 pm I wake up Jens. Two ships will overtake us and will pass close by. The first passes and the second "Langeland" calls us on the radio to ask if it is OK that she passes half a mile (900 m) from us. Jens answers that there is no problem and he passes. Jens goes back to bed and I let him sleep until 6 am. During my watch, the wind turns and it is no longer worth going so much west. I change direction to go directly to Cartagena. We see a lot more ships now because we are approaching a large port, Cartagena. I did not sleep at all during my two first rest periods but slept well after 6 am. We pass the Cap de Palos with its big lighthouse and see the concrete wall all along La Mar Menor. After this cape, the coast is wild and un-built. The wind is weak but a swell arrives from a distance, from the south-east. We pass close to a fish farm, well marked by large yellow buoys but immediately after, we pass very close to small yellow buoys that we see only at the last moment. To be sure that we don’t risk taking a rope in the propeller, I put to the motor in neutral and Jens looks carefullyin the water. We arrive in Cartagena at 4:15 pm, happy to arrive, the last two hours the waves have increased and Maja moves quite a bit. We take diesel and a marinero shows us a place in the marina. We did 140 nautical miles in 31 hours. Our neighbors on the right are Dutch, a fairly young couple with three small children. And opposite, a whole family of Englishmen, grandparents, children and grandchildren, and their boat is called "Sacre Bleu"! Short walk in town, but it is gray and there are not many people out. Now, we really feel that we are on the our way back to Norway. We're following the coast and we're going to do it for a long time. And, in addition, this is the first time we stop at a port that we had already visited going down, two years ago.