Going South Again: 12.11.2014 Ayamonte

Thursday, 13 November 2014

12.11.2014 Ayamonte

Mercredi 12 Novembre 2014

Le départ de notre traversée avec Pia est fixé à 11 h, mais elle vient nous voir vers 9 h 45 et demande si on peut aller plus tôt. Bien sûr, mais auparavant Jens doit porter une lessive à la laverie. Il y va , revient et nous partons à 10 h 30. Il n’y a pratiquement pas de vent, ce qui est bien, on a assez avec le courant. Pia est le capitaine et nous deux, Jens et moi, les matelots. Tout se passe très bien, elle sort de la marina ici, traverse la rivière, entre dans l’autre marina en face mais c’est vrai que le courant rentre dans cette marina. Quand elle s’approche du ponton, un marinero attrape une corde que je lui lance et Jens amarre Hannah Brown au milieu, et même avec tout ça, le courant pousse le bateau loin du ponton et il pèse son poids, ce bateau. On tire tous et finalement on l’approche du ponton. Mais le marinero dit qu’on ne peut pas rester là, il faut changer de place. Heureusement, une place tout près est libre et Pia dirige Hannah Brown là. Elle est contente d’être à Vila Real de Santo Antonio, elle connait beaucoup de monde ici. Elle nous présente à un couple de Norvégiens sur un bateau et ceux-ci nous invitent à bord. Eli et Bjørn ont 82 ans tous les deux et sont venus ici depuis 1987 d’abord en vacances puis passer une partie de leur retraite sur leur bateau. Ils sont très sympa, ouverts et aiment le Portugal. Nous visitons ensuite la ville. L’architecture en est spesiale: elle a été détruite en 1755 par le tremblement de terre et le tsunami et reconstruite selon un plan moderne pour l’époque. Les rues se coupent à angles droits, la grande place centrale regroupaient toutes les fonctions administratives (mairie), de justice (palais de justice et prison) et religieuses (église). Une zone était réservée à la pêche et une autre au commerce et, nouveauté pour l’époque, le cimetière a été placé un peu en dehors de la ville pour des raisons d’hygiène. La ville est pleine de touristes, on entend parler anglais, français, allemand … alors que Ayamonte, du côté espagnol n’en a guère. Il est l’heure de déjeuner et un ”arroz con mariscos” (sorte de paella) me fait envie, mais il faut en commander deux parts. Jens se laisse convaincre, un peu à reculons, mais en fait c’est délicieux, et sans vouloir vexer les Espagols, bien meilleur qu’une paella, c’est plus liquide, bien assaisonné. Nous nous régalons. Je me rappelle de faire une photo quand on a presque fini, elle avait plus de bonnes choses que sur la photo. Nous prenons le ferry pour rentrer, un ferry qui a 48 ans. Jens l’a pris en 1969, pas celui là un autre qui était là avant, mais ne s’en rappelle plus. Il se met à pleuvoir et il faut sortir le parapluie. Nous passons chez un Chinois en rentrant, Jens a toujours quelque chose à acheter et nous ressortons bien chargés: un petit radiateur électrique, un cable, une boite en plastique, quelques outils, une lampe, un scotch, de la peinture et pour moi une ceinture (3,5 €), des chaussettes (1,5 €) et deux culottes (2,7 € pour les deux)! Nous payons la folle somme de 45 euros (360 kr). C’est incroyable tout ce qu’ils ont, par exemple dix sortes de cages à oiseaux, 50 sortes de boites en plastique, 50 sortes de cadres, des boites, des pots en verre de toutes sortes … Quand il ne pleut plus, Jens répare le winch. Une des petites cales qui … calent le moteur est abimée par l’eau et le moteur du winch frotte et ne marche plus. Jens refait des cales en bois et repositionne le moteur, et voilà. Diner léger puis petite promenade en ville. Sur la place, des arbres sentent bon, mais je ne sais pas lesquels.

Wednesday, November 12, 2014

The start of our croosing with Pia is set at 11 am, but she comes to us at 9:45 am and asked if we can go earlier. Sure, but first Jens must give a laundry at the laundromat. When he comes back we can go and we start at 10:30 am. There is virtually no wind, which is fine, we have enough with the current. Pia is the captain and we,Jens and me, the sailors. Everything is going very well, she leaves the marina here crosses the river and enter the other marina on the other side but it is true that the current enters this marina. When she approaches the pontoon, a marinero grabs a rope I throw to him, Jens ties a mooring in the middle, but even with all that, the current pushes the boat away from the pontoon and this boat is quite heavy. We pull all of us and finally Hannah Brown approaches the pontoon. But the marinero says that we can’t stay here, we have to change place. Fortunately, a berth nearby is free and Pia moves Brown there. She is happy to be in Vila Real de Santo Antonio, she knows a lot of people here. She presents us to a Norwegian couple on a boat and they invite us on board. Eli and Bjørn are both 82 years old and came here since 1987 first on vacation and now spend part of their retirement on their boat. They are very friendly, open and like Portugal. We then visit the city. The architecture is spesiale: the city was destroyed in 1755 by the earthquake and the tsunami and rebuilt in a modern design for the time. The streets intersect at right angles, the central square regrouped all administrative functions (town hall), justice (courthouse and prison) and religious (church). An area was reserved for the traitment of fish and another one for trade and, new for the time, the cemetery was located a bit outside of the city for reasons of hygiene. The city is full of tourists, we hear English, French, German ... while Ayamonte, on the Spanish side hardly has any. It is time for lunch and a "arroz con mariscos" (kind of paella) is tempting me, but you must order two servings. Jens is not enthusiastic, but actually it's delicious, and no offense to the Spanish people, much better than a paella, it is more liquid, and well seasonned. We enjoy it. I remember to take a picture when we are almost finished, it had more goodies than on the picture. We take the ferry to go home, a ferry that is 48 years old. Jens took it 1969, not this one another that was there before, but remembers little. It starts to rain and we have to take out the umbrella. We visit a “Chinese” on our way back, Jens has something to buy and we come out fully charged: a small electric heater, a cable, a plastic box, a few tools, a lamp, tape, paint and for me a belt (3.5 €), socks (1.5 €) and two panties (2.7 € for both)! We pay the mad sum of 45 euros (360 kr). It's amazing what they have, for example, ten kinds of birdcages, 50 kinds of plastic boxes, 50 kinds of frames, boxes, glass jars of all kinds ... When it stops raining, Jens repairs the winch. A small wedge which holds the engine is damaged by water and the motor is no longer holdt in place, rubs the side and is no longer working. Jens makes new wooden blocks and repositions the engine, and voila. Light dinner and then stroll into town. On the square, some trees smell good, but I do not know which ones.