Tuesday, 6 June 2017

05.06.2017 Port Joinville. Ile d'Yeu

Lundi 5 juin 2017

Gérard sur son “Pipistrelle” (c’est le nom d’une petite chauve-souris) part tôt, mais avant il vient nous donner encore de la nourriture, une salade de pommes de terre qui parait bien bonne. C’est vraiment gentil, nous avons notre diner tout près pour ce soir. La météo prévoit un fort coup de vent qui va commencer cet après-midi, donc de nombreux bateaux partent tôt pour arriver en face, sur le continent, avant ce coup de vent. Jens monte dans le mat pour refixer la girouette qui bouge un peu. Puis nous allons chacun de notre côté nous balader. J’ai remarqué des drapeaux norvégiens en ville, une Place de la Norvège, un monument donné par la Norvège donc je vais en ville et vais voir des paneaux explicatifs qui sont sur une promenade. C’est le récit d’une tragédie qui s’est passée en janvier 1917, pendant la première guerre mondiale. Un navire norvégien de Bergen, le « Ymer » a été torpillé par les Allemands. L’équipage se répartit dans deux canots de sauvetage. L’un disparait et l’autre dérive pendant plusieurs jours. Ils n’ont ni vivres, ni eau et il fait un froid glacial. Ce  canot est observé près de l’Ile d’Yeu. Les sauveteurs de l’ile mettent un canot de sauvetage à l’eau pour aller secourir les marins Norvégiens. Ils y arrivent mais une tempête se lève et ils ne parviennent pas à revenir à terre. Ils essayent d’ancrer mais le cable d’ancre se casse et ils se mettent à dériver vers le nord, vers la Bretagne. Les hommes, épuisés, commencent à mourir. Ce canot va s’échouer sur une ile près de Concarneau après plusieurs jours de dérive et les survivants vont être secourus. Mais sur les 17, ils ne sont plus que 6 ; 5 Norvégiens et 6 Français de l’ile d’Yeu sont morts. La Norvège, reconnaissante du sacrifice des sauveteurs de l’Ile d’Yeu, va aider les veuves et les orphelins et faire construire un monument. L’anniversaire de cette tragédie a été célébrée cette année, cela fait 100 ans. Je rentre ensuite et, à ma grande surprise, un voilier est en train de se mettre à couple sur nous alors qu’il y a pleins de places libres dans la marina. Je proteste et leur dit qu’on se met à couple quand une marina est pleine. Le gars n’est pas aimable du tout … et moi non plus. Heureusement, la responsable de la marina passe juste à ce moment-là et leur conseille une place à un ponton. Ouf ! Je vais ensuite voir « Suerte », un voilier écossais et nous discutons de drapeaux celtes. Jens rentre, nous déjeunons et allons faire notre tour en vélo le long de la côte de l’ile. Elle fait presque 10 km de long et 3,7 km de large, ce sont de bonnes distances à faire en vélo. 4800 personnes y vivent, beaucoup plus en été. Il fait beau mais le vent se lève, très fort et cette nuit il est prévu un force 7 et même 8. Jens a renforcé les amarres. Quand nous rentrons, je vais inviter Peter et Linda, les Ecossais de « Suerte » à venir nous aider à manger les restes de Gérard, il y en trop pour deux. Jens fait une mousse au chocolat. Ils viennent à 19 h 30 et nous sympathisons bien en nous régalant de lasagne et de salade de pommes de terre. Merci à Gérard et à sa femme, la cuisinière. Il souffle un très fort vent et il tombe une pluie torrentielle quand ils partent, ils doivent emprunter des cirés.

Monday, June 5, 2017

Gerard on his "Pipistrelle" (it's the name of a small bat) leaves early, but before he comes to give us more food, a potato salad that looks very good. It's really nice, we have our dinner ready for tonight. The weather forecast is not good, a gale which will begin this afternoon, so many boats leave early to arrive on the mainland before this gale. Jens climbs into the mat to fix the weather vane that moves a bit. Then we ride, but not together. I noticed Norwegian flags in town, a Place of Norway, a monument given by Norway so I go into town and go to see explanatory panels that are on the promenade. This is the story of a tragedy that occurred in January 1917, during the First World War. A Norwegian ship from Bergen, the "Ymer" was torpedoed by the Germans. The crew is divided into two rescue boats. One disappears and the other drifts for several days. They have neither food nor water, and it is very cold. This canoe is observed near Ile d'Yeu. The rescuers of the island put a lifeboat in the water to rescue the Norwegian sailors. They managed to pick them up but a storm rises and they can’t get back. They try to anchor but the anchor cable breaks and they start to drift northwards, towards Brittany. The men, exhausted, begin to die. This canoe run finally aground on an island near Concarneau after several days and the survivors will be rescued. But of the 17 men, they are only 6 survivors; 5 Norwegians and 6 French men from the l’Ile d’Yeu died. Norway, grateful for the sacrifice of the rescuers of Ile d'Yeu, will help the widows and orphans and build a monument. The anniversary of this tragedy was celebrated this year, it's 100 years ago. I then go back and, to my surprise, a sailboat is coming alonside us while there are plenty of free berths in the marina. I protest and tell them that we tie along another yacht when a marina is full. The guy is not friendly at all ... and me neither. Fortunately, the person in charge of the marina passes just at that moment and advises them to take a place at a pontoon. Phew! Then I go to "Suerte", a Scottish sailboat and we discuss Celtic flags. Jens comes back, we have lunch and we go cycling along the coast of the island. It is almost 10 km long and 3.7 km wide, these are good distances to make by bike. 4800 people live there, much more in summer. The weather is fine but the wind is rising, very strong and tonight it is expected a force 7 and even 8. Jens has strengthened the moorings. When we come back, I go and  invite Peter and Linda, the Scots of "Suerte" to come and help us eat Gérard’s left overs, it’s too much for two. Jens makes a mousse au chocolat. They come at 7:30 pm and we sympathize well while we enjoy a good lasagna et potatoe salad. Thanks to Gérard and his wife, the cook. It blows a very strong wind and falls a torrential rain when they leave, they must borrow rain clothes.


Jens monte en haut du mat
Jens climbs on top of the mast


La/the marina


Le front de mer.  Port Joinville
The sea front. Port Joinville


Rochers
Rocks


Beaucoup de verdure
It's green


On voit de nombreuses vieilles voitures sur l'ile
We can see many old cars on the island


Monument offert par la Norvège
Monument offered by Norway


Place de la Norvège


Aux marins francais, la Norvège reconnaissante
To the French sailors. From grateful Norway


La trace du canot de sauvetage, del'Ile d'Yeu vers la Bretagne
The lifeboat trace between Ile d'Yeu and Brittany


Les maisons sont blanches et bleues
The houses are white and blue


Hortensia


Fin d'un long week-end. Beaucoup de gens prennent le ferry vers le continent
End of a long week-end. Many people  take the ferry to the continent


Le bateau qui vient se mettre à couple sur nous
The yacht coming alongside us


Peter, Linda


Iris sauvages
Wild irises






Monday, 5 June 2017

04.06.2017 Port Joinville. Ile d'Yeu

Dimanche 4 juin 2017

Nous partons tôt, comme nous l’avions annoncé hier, à 6 h 50. La marée est basse et il n’y a pas beaucoup d’eau dans le chenal, juste 2 m, mais cela va pour nous qui avons un tirant d’eau de 1,4 m. Comme nous passons devant la marina des Minimes, un voilier en sort, ce sont les Anglais avec qui nous étions allés au marché hier, quelle coïncidence. Ils vont à Saint-Gilles Croix de Vie, c’est la même direction que l’Ile d’Yeu où nous allons donc nous naviguons ensemble un bon moment. Nous essayons de les appeler par la radio mais ils ne répondent pas. Au début c’est calme, je peux commencer le blog, c’est bien parce que nous allons arriver assez tard, mais au bout d’un moment je dois arrêter. Peu de vent contre, pratiquement pas de vagues mais un peu de houle, nous allons au moteur avec la grand-voile pour stabiliser. Nous passons sous le pont de l’Ile de Ré puis longeons cette ile par l’est et allons nord-ouest. Nous voyons Les Sables d’Olonne avec son phare mince et blanc. Nous croisons une régate en route. Le mouvement de la houle ne me convient guère et je fais une longue sieste. Puis quand je reprends, Jens en profite pour ranger le placard où nous avons riz, pâtes, thé, café, fruits secs etc. Toute la journée nous avons le courant contre nous, nous espérions que cela changerait avec la marée mais non. Juste avant l’arrivée à l’Ile d’Yeu, enfin, le courant est avec nous mais c’est un peu tard. Nous avons eu une vitesse de 4,3-4,5 nœuds, cela ne va pas vite. Nous apercevons l’Ile d’Yeu à contre-jour, nous sommes éblouis par le soleil qui baisse. Nous entrons dans le port à 20 45, longue journée mais agréable. La marina est pleine, c’est le long week-end de la Pentecôte. Nous nous mettons à couple sur un autre voilier après avoir demandé, et le capitaine a répondu : « Oui, si vous avez des glaçons ! », mais même sans glaçons, on peut s’y mettre. Tout un groupe de voiliers naviguent ensemble et il y a de l’ambiance, surtout que c’est l’heure de l’apéritif. Nous dinons de raviolis et salade. Après diner, notre voisin, Gérard vient nous proposé un grand plat de lasagne, il en a trop. Pour le remercier Jens l’invite, ainsi que son équipage à boire un verre sur Maja. Quelle vie sociale !

Distance La Rochelle-Ile d'Yeu: 64 mn/nm (115 km)
Total Bergen-Ile d'Yeu: 8921 mn/nm + 64 mn/nm = 8985 mn/nm ( 16 173 km)

Sunday, June 4, 2017

We leave early, as we announced yesterday, at 6:50 am. The tide is low and there is not much water in the channel, just 2 m, but it’s OK for us who need only 1.4 m. As we pass the Minimes marina, a yacht comes out, it is the English couple with whom we went to the market yesterday, what a coincidence. They go to Saint-Gilles Croix de Vie, it's the same direction as the Ile d'Yeu where we are going so we sail together for a while. We try to call them on the radio but they don’t answer. At first it's calm, I can start the blog, it's a good idea because we're going to arrive late, but after a while I have to stop. Little wind against us, practically no waves but a little swell, we are motoring with the mainsail to stabilize. We pass under the Ile de Ré bridge then along this island on the east side and finally northwest. We see Les Sables d'Olonne with its thin and white lighthouse. We crossed a regatta en route. The movement of the swell doesn’t suit me well and I take a long nap. Then when I come up again, Jens takes the opportunity to clean and tidy the cupboard where we have rice, pasta, tea, coffee, dried fruits and so on. All day we have the current against us, we hoped that it would change with the tide but not. Just before the arrival at Ile d'Yeu, finally, the current is with us but it's a little late. We had a speed of 4.3-4.5 knots, it does not go fast. We see the Island of Yeu against the light, we are dazzled by the falling sun. We enter the harbor at 8:45 pm, a long but pleasant day. The marina is full, it's the long weekend of Pentecost. We put ourselves on another sailboat after asking, and the captain replied, "Yes, if you have ice cubes! "But even without ice, it’s OK. A whole group of yachts sail together and it’s lively, especially as it is aperitif time. We dine of ravioli and salad. After dinner, our neighbor, Gérard comes to offer us a large dish of lasagna, it has too much. To thank him Jens invites him and his crew to have a drink on Maja. Busy social life!


Bye, bye La Rochelle


La Rochelle, au soleil levant
La Rochelle at sunrise


2,1 m d'eau
2,1 m water


Antema, le bateau des Anglais avec qui nous avons parlé hier
Antema, the English couple's yacht


Nous allons passer sous le pont de l'Ile de Ré
We are going under the Ile de Ré bridge 


Les Sables d'Olonne


Les hauts fonds sont bien marqués
Shoals are well marked


Jens range le placard
Jens is tidying the cupboard


Nous croisons une régate
We cross a regatta


L'Ile d'Yeu


L'Ile d'Yeu


Entrée de Port Joinville. Ile d'Yeu
Port Joinville entrance. Ile d'Yeu


Gérard et son équipage sur Maja
Gérard and his crew on Maja


La Rochelle- Ile d'Yeu


Notre voyage.
J'avais pensé à mettre cette carte chaque premier du mois, mais j'ai oublié
Our trip
I have thought of putting this map the first day of every month, but I forgot


02.06.2017. La Rochelle






Sunday, 4 June 2017

03.06.2017 La Rochelle

Samedi 3 juin 2017

Quelle contraste! Aujourd’hui, on se croirait en octobre ou novembre. Il pleut, le temps est sombre, les parapluies de sortie, il fait « froid » (en fait, un peu frais). Notre voisin sur Django, qui est déjà allé en Norvège en bateau, à Askøy,et même précisemment  à Strusshamn (où Nina et Kristin habitent) nous dit : « On se croirait à Bergen ! » Nous restons au bateau le matin et, en fin de matinée, allons au marché. Quand nous sortons de Maja un couple anglais, sur le ponton, nous dit qu’ils nous ont déjà vus à Royan. Je croyais qu’ils avaient leur bateau ici, au vieux port, mais non, ils sont aux Minimes. Nous marchons ensemble jusqu’au marché. Il pleuviote. Puis lunch au bateau, café et journaux et je pars pour la marina des minimes chercher des bleus. Parmi 6000 bateaux, il doit bien y en avoir. Mais les pontons sont fermés, je peux aller seulement sur deux pontons quand une personne rentre. J’ai remarqué que pour sortir il suffit d’appuyer sur un bouton, je ne risque pas d’y rester enfermée. J’en trouve huit, et je ne vais pas partout, au bout d’un moment, je trouve que c’est assez. Quand je rentre, Jens est en conversation avec un Suédois. Ils discutent et Svante (c’est son nom)  conseille fortement la traversée de la Hollande. Il nous donne même des cartes, il dit qu’il n’en a plus besoin, il part pour longtemps sans avoir décidé où. En contrepartie, Jens lui donne des livres sur les ports d’Afrique du Nord. Le soleil sort et la fin de la journée est belle. Plusieurs voiliers rentrent dans le port et l’un d’entre eux vient se mettre à couple sur nous. Nous les prévenons que nous partons tôt demain. On propose de sortir, qu’ils prennent notre place et qu’on se mette à couple sur lui. Il dit non, merci et va se mettre à couple d’un autre bateau. Nous dinons dehors puis, après-diner invitons nos voisins de Django à venir boire un verre. Thibault et Marie-Anne descendent vers le sud et espèrent traverser l’Atlantique. Leur bateau n’est pas plus grand que Maja, c’est un First 30 (30 pieds) et qui a aussi 40 ans, comme Maja. Ce sont eux qui connaissent Strusshamn. Nous leur souhaitons bonne chance.

Saturday, June 3, 2017

What a contrast! Today, it feels like October or November. It's raining, the weather is dark, the umbrellas are out and it’s "cold" (actually, a little cool). Our neighbor on Django, who has already been in Norway by boat, in Askøy, and even precisely in Strusshamn (where Nina and Kristin live) tells us: "It feels like Bergen!” We stay in the boat in the morning and then go to the market. When we leave Maja an English couple, on the pontoon, tells us that they have already seen us in Royan. I thought they had their boat here in the old harbor, but no, they're at the Minimes. We walk together to the market. It's raining. Then lunch in the boat, coffee and newspapers and I leave for the Minimes Marina to look for blues. Among 6,000 boats, there must be some. But the pontoons are closed, I can only go on two pontoons when a person comes in. I noticed that to exit it’s enough to press a button, I don’t risk to remain locked in it. I find eight, and I do not go everywhere, after a while, I think it's enough. When I come home, Jens is in conversation with a Swede. They discuss and Svante (his name) strongly advises the crossing of Holland. He even gives us maps, he says he no longer needs them, he leaves for a long time without having decided to where. In exchange, Jens gives him books on the ports of North Africa. The sun goes out and the end of the day is beautiful. Several sailboats come into the harbor and one of them comes on us. We warn them that we are leaving early tomorrow. We propose to go out, they take our place and then wi Tie Maja on them. He says no, thank you and finds another place on another boat. We dine out and after dinner invite our neighbors from Django to come and have a drink. Thibault and Marie-Anne are sailing south and hope to cross the Atlantic. Their boat is no bigger than Maja, it's a First 30 (30 feet) and also 40 years old, like Maja. They are the ones who know Strusshamn. We wish them good luck.


Maja dans le port de La Rochelle
Maja in La Rochelle harbor


Un oiseau au bec rouge et jaune, et aux pattes vertes
A bird with yellow and red beak, and green legs


Deux carioles à cheval
Two horse drown carriages


Rameurs
Rowers


Le marché
The market


Une maison à colombages
An old house


Vieux bateau norvégien, Colin Archer
Old Norwegian boat, a Colin Archer


La marina des Minimes (Photo prise hier, sous le soleil)
The Minimes Marina (Picture taken yesterday, a sunny day)


Beaucoup de monde, il ne pleut plus
Many people out, it's not raining anymore


Le port est bien plein
The harbor is full


Mais personne sur Maja parce qu'on a dit qu'on part de bonne heure demain matin
But nobody on Maja because we said that we are leaving early tomorrow morning


Thibault et/and Marie-Anne


La Tour Saint-Nicolas de nuit
The Saint-Nicolas tower by night


Tamaris
Tamarix
03.06.2017. La Rochelle





Saturday, 3 June 2017

02.06.2017 La Rochelle

Vendredi 2 juin 2017

Il fait un vrai temps d’été, chaud et ensoleillé. Nous allons, à pied, à la capitainerie, c’est de l’autre côté du port, il faut en faire tout le tour. La chef de port nous propose « l’opération passeport ». On demande ce que cela veut dire. C’est qu’un bateau qui libère sa place dans son port d’attache a droit à deux nuits gratuites dans un autre port. C’est fait pour faciliter le mouvement des bateaux. Mais nous ne pouvons pas y participer, nous n’avons pas de port d’attache en France. Mais nous avons droit,ici aussi, à la troisième nuit gratuite. Nous nous promenons en ville, vieille ville charmante. Je cherche (et trouve) des Tintins  en français qui resteront dans le bateau pour Theo (et Kian quand il sera plus grand). Il faut transmettre la culture française à la prochaine génération. Il fait chaud, il y a pas mal de monde et nous sommes heureux de trouver un parc ombragé et tranquille. Jens achète une baguette et est, encore, déçu. Il dit qu’on pourrait acheter la même à Kleppestø. Il en achète une autre qui, cette fois, passe le test, elle est bonne. Nous rentrons manger le lunch au bateau et il faut mettre le bimini pour faire de l’ombre. Dans l’après-midi nous partons en vélo vers l’immense marina des Minimes ( 6 000 places !) et voyons la plage des Minimes qui a l’air bien. Mais nous continuons pour aller plus loin où nous apercevons une autre plage. Le bord de mer est bien entretenu, fleuri et une piste cyclable le longe tout le long. Mais, déception, la plage plus éloignée est pleine de cailloux, nous revenons donc à la plage des Minimes. Il fait vraiment chaud, court bain de soleil et, dans l’eau, surprise, la mer est à 23 ⁰, c’est très agréable. Retour à Maja, blog et diner dehors, toujours en short (Jens) et pantacourt (moi) jusqu’à 23 h.

Friday, June 2, 2017

It is a real summer time, warm and sunny. We walk to the capitainerie, it’s on the other side of the port, we had to go all the way round. The harbor master offers us "the passport operation". We ask what that means. A boat that releases its place in its home port is entitled to two free nights in another port. This is done to facilitate the movement of boats. But we can’t participate, we don’t have a home port in France. But we are entitled, here too, to the third night free. We walk around town, charming old town. I’m looking for Tintin books in French which will stay on the boat for Theo (and Kian when he ‘ll be older) and I find several ones. It’s important to give them a taste of French culture. It is hot, there are quite a lot of people and we are happy to find a shady and quiet park. Jens buys a baguette and is, again, disappointed. He says we could buy the same one in Kleppestø. He buys another one who, this time, passes the test, it’s good. We go back to eat lunch on the boat and have to put the bimini to make shade. In the afternoon we ride to the immense marina of the Minimes (6,000 places!) and see the Minimes beach which looks good. But we continue to go further where we see another beach. The seaside is well maintained, flowered and a bike path runs along it. But, disappointment, the more distant beach is full of pebbles, so we return to the Minimes beach. It is really hot, short sunbathing and, in the water, surprise, the sea is at 23 ⁰, it is very nice. Back to Maja, blog and dinner outside, in shorts (Jens) and pantacourt (me) until 11 pm.


Les deux tours vues du vieux port
The two towers seen from the old harbor


Les trois tours
The three towers


Les optimistes sortent
The optimists are going out


Vieille porte
Old gate


La tour de l'Horloge
The clock tower


Arcades


Rue
Street


Parc
Park


Ce ne sont pas des fleurs mais des boules tricotées
They are not flowers but knitted balls


Parc
Park


Il faut mettre le bimini pour faire de l'ombre
We must put the bimini to make shade


La marina des Minimes
Les Minimes Marina


La plage plus éloignée
The second beach


Appartements de vacances
Hollidays apartments


Chemin
Path


La plage des Minimes, très agréable
The nice Les Minimes beach


Très joli buisson dans le parc
Beautiful bush in the park