Going South Again: 10.11.2014 Ayamonte, Espagne/Spain

Tuesday, 11 November 2014

10.11.2014 Ayamonte, Espagne/Spain

Lundi 10 Novembre 2014

Nous partons donc de Culatra, une ile spéciale. Jens a calculé qu’il faut partit vers 10 h pour avoir le courant avec. Ce courant peut être fort. Anne et Erik nous ont raconté que lorsqu’ils sont entrés ici, ils avaient un fort courant contre eux de 6-7 nœuds et que Dvina n’avançait qu’à un demi nœud. Ils ont mis une demi-heure pour passer l’entrée, ce qui prend d’habitude 5 minutes. Mais aujourd’hui, pas de problème, la marée n’a pas un grand coefficient. Jens remonte l’ancre et je suis aux commandes quand, après avoir remonté 30 m de chaine, le winch fait “crac” et s’arrête. C’est un bruit de quelque chose de cassé dedans, donc Jens doit remonter les 10 m restants à la force des bras. Nous partons, il fait beau et très calme. Nous longeons la côte, traversée calme et sans histoire. Nous passons près d’un “fish heaven”, une zone où il est interdit de pêcher et d’ancrer et où les poissons ont la paix. C’est marqué par des grandes marques jaunes, et mesure vers les 18-20 km carrés. J’espère que c’est respecté. Plus loin nous voyons aussi de grands filets pour pêcher le thon mais ils sont bien marqués et on passe à côté. Nous nous approchons de la rivière, El rio Guadiana, qui marque la frontière entre le Portugal et l’Espagne et il y a une marina de chaque côté. Il faut choisir, Portugal ou Espagne. Nous décidons d’aller en Espagne, à la marina de Ayamonte qui est d’accès plus facile. La marina de Vila Real de Santo Antonio, côte portuguais, a une entrée très étroite et notre guide dit qu’avec le courant, ce n’est pas toujours facile d’y entrer. Et en plus, on aime bien parler espagnol! Il faut donc changer d’heure, le Portugal est une heure en arrière par rapport à l’Espagne et au reste de l’Europe. Nous rentrons ´dans la marina et il se met juste à pleuvoir, nous passons un bateau qui ressemble à un Fisher mais n’en est pas un et il faut un parapluie pour aller nous enregistrer au bureau. La marina est presque vide. Nous allons à un supermarch tout près, dinons dedans et allons faire un tout petit tour en ville après diner.

Monday, November 10, 2014

So we are leaving Culatra, a special island. Jens has calculate that we must leave at 10 am to have the current with us. This current can be strong. Anne and Erik told us that when they came here, they had a strong current of 6-7 knots against them and Dvina was progressing at only half a knot. It took them half an hour to pass the entrance, which usually takes 5 minutes. But today, no problem, the tide has not a big factor. Jens pulls up the anchor and I am at the wheel, when, after pulling 30 m of chain, the winch makes a big "crack" and stops. This is the sound of something broken in it, so Jens pulls the remaining 10m of chain with his arms. We leave, it's nice and quiet. We motor along the coast, a quiet and uneventful croosing. We pass by a "fish heaven", an area where it is prohibited to fish and to anchor and fish have peace. It is marked by large yellow markings and measures about 18-20 square km. I hope this is respected. Further we also see large nets to catch tuna but they are well marked and we pass around them. We are approaching the river El Rio Guadiana, which marks the border between Portugal and Spain and there is a marina on each side. We must choose, Portugal or Spain. We decided to go to Spain to Ayamonte Marina which is more easily accessible. Marina Vila Real de Santo Antonio, on the Portuguese side, has a very narrow entrance and our guide said that with the current, it is not always easy to enter. And besides, we like to speak Spanish! We must therefore change time, Portugal is one hour back from Spain and the rest of Europe. We enter the marina and it just starts to rain, we pass by a boat that looks like a Fisher but is not, and we must take an umbrella to go to the office to register. The marina is almost empty. We go to a supermarket nearby, dine in inside and go for a little walk in the town after dinner.