Friday, 12 May 2017

11.05.2017 Cariño

Jeudi 11 mai 2017

Très bien dormi à l’ancre. Ce matin, il fait gris, sombre et la pluie menace. « Bel Ami » part le premier à 9 h, ils passent nous dire au revoir. J’espère qu’on se reverra, peut-être en Norvège. Puis « Taras » commence à remonter son ancre et remonte en même temps un gros paquet de filet de pêche. Le gars va dans son dinghy essayer de le couper mais ce n’est pas facile. Jens va en annexe lui proposer une scie, mais quand il arrive le gars a réussi à décrocher le filet. Je fais des photos de la scène. Pas de chance, ce sont eux aussi qui ont eu un paquet de cordes dans l’hélice hier. Nous restons au bateau un peu, il pleut, et j’en profite pour envoyer des photos à Klaus et Monica (Sesimbra). La pluie s’arrète et nous marchons un peu vers le port et l’entrée du fjord. Nous revenons à Maja et levons l’ancre, sans rien accrocher, par chance. Le temps est sombre, alternance de pluie et éclaircies. Le vent est aussi irrégulier avec claques du sud-ouest et un peu de houle. Nous déjeunons en route puis prenons « a nice cup of tea » quand il se met à pleuvoir, bien au sec dans notre poste de pilotage. Les vrais « sailors » sont dehors en combinaison, mouillés et frigorifiés. Nous passons le Cap Candelaria, aux petits ilots en aiguilles. Jens aimerait passer entre la terre et les ilots, mais pas aujourd’hui par ce vent et ces vagues. Un navire militaire le fait, mais je ne le vois que lorsqu’il est déjà passé et ne peux pas faire une photo. Nous approchons de notre destination, le port au joli nom de Cariño (affection). Le guide présente une petite marina ouverte aux visiteurs dans le port, mais seulement pour les bateaux peu profonds, il n’y a guère d’eau quand la marée est basse. Nous y allons, voyons une place libre et nous y mettons sous une pluie battante. J’ai une veste de ciré, mais mon pantalon est trempé. Nous voulons sortir du ponton mais la grille est fermée. Deux hommes arrivent et nous disent qu’effectivement il y avait quelques places pour des visiteurs avant, mais que maintenant c’est tout privé. Ils nous conseillent de nous mettre à un grand quai, avec les bateaux de pêche. Nous déménageons donc et accostons au grand quai qui est très haut. Je ne sais pas comment mais j’arrive à monter sur le quai, à quatre pattes, mais j’y arrive. On a de la chance, la marée descend et un peu plus tard, je n’aurais pas pu le faire. Il faut amarrer Maja avec de longues cordes, la marée est de trois mètres ici. Le bateau de pêche juste derrière nous part et Jens leur demande si on peut prendre leur place, il y a une échelle. Pas de problème. Sans échelle, on ne pourrait sortir du bateau qu’à marée haute. Je fais le blog, Jens fait le diner et nous mangeons dehors, il ne pleut plus. Un gars admire Maja du haut du quai et nous propose des « percebes », ces drôles de coquillages que nous avions goutés à Sesimbra. On se laisse faire et lui achetons, pour 30 €. On les mangera demain. Petite promenade après diner, Cariño est une ville calme, trop calme mais bien entretenue et coquette. Quand nous rentrons, Maja est encore plus basse, tout en bas.

Distance Cedeira-Carinio: 15,5 mn/nm (28 km)
Total Bergen-Carinio: 8461,5 + 15,5 = 8477 mn/nm (15 258 km)

Thursday, May 11, 2017
Very well slept at anchor. This morning it is gray, dark and the rain threatens. "Bel Ami" leaves first at 9 am, they come to say goodbye. I hope we meet again, maybe in Norway. Then "Taras" begins to pull up her anchor but the anchor takes up a big mess of fishing net. The guy goes into his dinghy trying to cut it but it's not easy. Jens goes in with the tender to offer him a saw, but when he arrives the guy managed to unhook the net. I make pictures of the scene. Bad luck, “Taras” have had a bundle of ropes in the propeller yesterday and a net in the anchor today. We stay in the boat a little, it is raining, and I send pictures to Klaus and Monica (Sesimbra). The rain stops and we walk a little towards the port and the fjord’s entrance. We go back to Maja and raise the anchor, without taking anything with it, by chance. The weather is dark, alternating rain and short periods of sunshine. The wind is also irregular with south-west guts and a bit of swell. We lunch en route and then take a nice cup of tea when it begins to rain, well dry in our doghouse. The real sailors are outside, in rain clothes, wet and cold. We pass Cape Candelaria, with small islets like needles. Jens would like to pass between the land and the islets, but not today by this wind and waves. A military ship does it, but I only see it when she has already passed and can’t make a picture. We are approaching our destination, the port with the pretty name of Cariño (affection). The guide says that a small marina isopen to visitors in the harbor, but only for shallow boats, there is hardly any water when the tide is low. We go there, see a free place, and we dock under a pouring rain. I have a rain jacket on but my pants are soaked. We want to walk out of the pontoon but the gate is closed. Two men arrive and tell us that indeed there were some places for visitors before, but that now it is all private. They advise us to go to a big dock, with the fishing boats. So we move to the big dock, which is very high. I do not know how, but I manage to get to the quay, on all fours, but I get there. We are lucky, the tide goes down and a little later, I could not have done it. We have to tie Maja with long ropes, the tide is three meters here. The fishing boat just behind us leaves and Jens asks them if we can take their place, there is a ladder there. No problem. Without a ladder, we could only get out of the boat at high tide. I do the blog, Jens makes dinner and we eat out, it doesn’t rain anymore. A guy admires Maja from the top of the dock and offers us "percebes", those funny shells that we tasted in Sesimbra. We let ourselves convinced and we buy 1,5 kg for 30 €. We'll eat them tomorrow. Small walk after dinner, Cariño is a small quiet city, too quiet but well maintained and quite pretty. When we come back, Maja is even lower, all the way down.


L'ancre de "Taras" remonte un filet de pêche
"Taras" anchor takes up a fishing net


Jens va pour aider mais le gars a réussi à décrocher le filet
Jens goes to help, but the guy managed to clear up the mess


Le port de Cedeira
Cedeira harbor


L'entrée du fjord
The fjord entrance


Maja , derrière le toit orange
Maja, behind the orange roof


Maja


Bye, bye Cedeira


Un phare
A lighthouse


Il pleut
It's raining


Il pleut dehors, on est bien dedans
It's raining outside, it's cosy inside


Même commentaire
Same comment


Le cap aux aiguilles
The cape with the needles


Cap Candelaria
Cape Candelaria


On a passé les aiguilles
We have passed the needles


Entrée du port de Carinio
Carinio harbor entrance


Il pleut
It's raining


On se met au ponton, mais on ne peut pas y rester
We dock at the small pontoon, but we can't stay here


La Francesa
La Francaise
The French girl


Jens tire Maja vers l'échelle
Jens is pulling Maja towards the ladder


Et la marée va encore baisser
And the tide is going to go down even more


Cedeira-Carinio


11.05.2017. Cedeira








Thursday, 11 May 2017

10.05.2017 Cedeira

Mercredi 10 mai 2017

Il a plu cette nuit et il fait gris ce matin. Nous voulons partir mais le bureau de la marina n’ouvre qu’à 10 h donc il faut attendre un peu. Martin, de « Bel Ami » attend aussi. En sortant du port, nous croisons une réplique d’un des bateaux de Christophe Colomb portant pavillon portugais. Peu de vent, du sud et houle modérée. A midi, nous entendons un bateau « Taras » appeler « Bel Ami » mais celui-ci ne répond pas. Nous les voyons tous les deux sur AIS, ils sont un peu derrière nous. Nous passons le Cap Prior et tournons un peu plus est. Le paysage est sauvage et vert, on pourrait être en Ecosse ou en Norvège. De plus, il pleut par intermittance. Nous avions pensé aller jusqu’à Santa Marta de Ortigueira, un port sur une rivière que l’on ne peut remonter qu’à marée haute. Mais il faudrait se dépêcher et on y renonce, nous allonc ancrer dans un « fjord », Cedeira, qui est plus près. Nous y arrivons à 15 h 30, une bonne petite journée de navigation. Nous essayons d’ancrer deux fois et l’ancre n’accroche pas, ce n’est qu’à la troisième tentative qu’on y arrive. Peu après nous nous, un voilier arrive aussi, « Paras ». En passant près de nous, ils nous montrent un énorme paquet de cordes qu’ils ont eu dans l’hélice.  Puis « Bel Ami » arrive. Nous allons à terre avec l’annexe et en passant près d’eux, je leur dis que « Taras » les avait appelés. Cedeira est une petite ville bien tranquille mais qui doit être animée en été, les nombreux cafés et restaurants en sont la preuve. J’ai envie d’une soupe de poisson, donc nous allons au restaurant. Il est 19 h 30 et la cuisinière vient juste d’allumer ses fourneaux, personne ne mange si tôt ici. Ils n’ont pas de soupe mais pleins de bons poissons et pulpes. Nous dinons comme des rois, pulpe, baudroie et salade, un bon vin blanc et du bon pain, que souhaiter de plus. Nous emportons le reste de vin blanc et du pain. Nous rentrons en annexe et passons près de « Bel Ami ». Martin nous raconte que « Taras » les avait appelés pour leur demander de les remorquer quand ils avaient la corde dans l’hélice, « Bel Ami » étant le bateau le plus proche d’eux. Mais Martin n’a pas entendu le message, leur radio était mise trop basse. Le gars de « Taras » avait, par chance, tout l’équipement pour plonger et a réussi à retirer la corde. Des rameurs s’entrainent avec une longue embarcation et l’entraineur crie sans arrêt, il va surement avoir mal à la gorge demain.

Distance La Corunia-Cedeira: 25,5 mn/nm (46 km)
Total Bergen-Cedeira: 8436 + 25,5 = 8461,5 mn/nm (15 230 km)

 Wednesday, May 10, 2017
It rained tonight and it is gray this morning. We want to leave but the marina office doesn’t  openbefore 10 am so we have to wait a little. Martin, from "Bel Ami" is also waiting to leave. When coming out of  the port, we cross a replica of one of Christopher Columbus’ boats, bearing the Portuguese flag. Little wind and moderate swell. At noon we hear a boat "Taras" calling "Bel Ami" but this one does not answer. We see them both on AIS, they are a little behind us. We pass the Cap Prior and turn a little more east. The landscape is wild and green, we could be in Scotland or Norway. It also rains intermittently. We had thought to go as far as Santa Marta de Ortigueira, a port on a river which can only be navigated at high tide. But we should have to  hurry and we give it up, we go to anchor in a “fjord”, Cedeira, which is nearer. We arrive at 3:30 pm, a good short day of sailing. We try to anchor twice and the anchor does not catch, it is only at the third attempt that we succeed. Shortly after us, a yacht arrives, "Paras". Passing by us, they show us an enormous bundle of ropes that they got in the propeller. Then "Bel Ami" arrives. We go ashore with the dinghy and, passing by her, I told them that "Taras" had called them. Cedeira is a small and quiet town, but it must be lively in summer, and the many cafés and restaurants are proof of this. I want a fish soup, so we go to restaurant. It is 7:30 pm and the cook has just lit her stoves, no one is eating so early here. They don’t have soup but many good fish and pulps. We dine like kings, pulp, monkfish and salad, a good white wine and good bread, what more can we wish. We take the rest of the white wine and bread home. We go with the annex and pass by "Bel Ami". Martin tells us that "Taras" called them to ask if they could tow them when they had the rope in the propeller, "Bel Ami" being the boat closest to them. But Martin did not hear the message, their radio was set too low. The guy from "Taras" had, by chance, all the equipment to dive and managed to remove the rope. Rowers are training with a long boat and the coach is shouting without stop, I think he will have a sore throat tomorrow.


"Bel Ami" (Martin, Antonia) et/and "Frilæns" (Åge)


Bye, bye La Corunia


La réplique d'un des bateaux de Christophe Colomb
One of Christopher Colombus' boats replica


Cap Prior
Cape Prior


Un phare moderne
A modern lighthouse


Jens mesure une distance sur la carte ... avec un mètre de charpentier
Jens is measuring a distance on the chart ... with a folding meter


C'est vert
It's green


Nous venons de rentrer dans le fjord
We just came into the fjord


Cedeira


Bel Ami arrive
Bel Ami arrives


Statue de la Femme du pêcheur
The fisherman's Wife statue


Capitaine Haddock


Deux cygnes
Two swans


On rapporte du vin et du pain du restaurant
We came back from the restaurant with wine and bread


L'annexe
The tender


Le fjord de Cedeira fait un coude et est bien protégé
Cedeira fjord is bent and well protected


Maja


Les rameurs et le hurleur
The rowers and the howler


La Corunia-Cedeira


10.05.2017. Cedeira





Wednesday, 10 May 2017

09.05.2017 La Coruña

Mardi 9 mai 2017

Gris, pas très beau. Nous prenons le petit-déjeuner dedans, lisons un peu les journaux puis faisons un tour en vélo, il est temps de s’y remettre. Une piste cyclable fait tout le tour de la ville et nous la prenons. La Coruña est formée d’une presqu’ile rattachée à la terre. Nous faisons un grand tour, passons la Torre de Hercules, l’aquarium, la grande plage et continuons. Nous sommes presque dans la campagne mais pour revenir , nous coupons directement au plus court, entre la presqu’ile et la terre. Un bon tour de 17 km. Dans notre marina, un yacht a un drapeau que je n’ai jamais vu, donc je leur demande d’où ils viennent. Oh la la ! Ils ont un grand chemin à faire pour rentrer chez eux. Lunch, journaux, petite promenade pour moi à l’autre marina pour chercher des bleus, que je ne trouve pas, puis blog, courses pour Jens et diner tôt. Petite, toute petite promenade après diner sous un parapluie. Nous partons demain un peu vers le nord puis vers l’est, nous allons suivre la côte nord de l’Espagne et remonter ensuite le long de la côte atlantique deFrance.

Tuesday, May 9, 2017


Gray, not very beautiful weather today. We take breakfast inside, read the newspapers a bit and take a bike tour, it's time to get back to it. A bike path goes all around the city and we take it. La Coruña is made up of a peninsula attached to the land. We make a long tour, pass the Torre de Hercules, the aquarium, the great beach and continue. We are almost in the countryside but to return, we cut directly at the shortest, between the peninsula and the land. A good tour of 17 km. In our marina, a yacht has a flag that I have never seen before, so I ask them where they come from. Oh dear ! They have a long way to get home. Lunch, newspapers, small ride for me to the other marina to look for blues, which I don’t find, then blog, shopping for Jens and early dinner. Small, small walk after dinner under an umbrella. We leave tomorrow first a little north and then east, we will follow the northern coast of Spain and then go up along western France.


La piste cyclable
The bike path


La Torre de Hercules


Fleurs et mer
Flowers and sea


Fleurs et mer
Flowers and sea


Petite plage où je trouve des bouts de verre
Small beach where I find pieces of glass


Nous continuons sur ce chemin
We continue on this path


La grande plage
The long beach


Sur la promenade
On the promenade


Autre quartier
Another area


L'obélisque
The obelisk


Bonjour
Hello


Un funiculaire
A funicular


Ciclista, modere su velocidad
Cyclistes, moderez votre vitesse
Cyclists, moderate your speed


On est presque dans la campagne
We are almost in the countryside


Raccourci pour rentrer
Shortcut to come back


Drapeau de ... Hong Kong!
Hong Kong flag!


A la nuit tombante
At nightfall


Le guide que nous allons utiliser maintenant
(à l'envers, de La Coruna vers La Gironde)
The guide we are going to use now
(but the wrong way, from La Coruna to La Gironde)


09.05.2017. La Coruna